• Địa điểm xây dựng: Cầu Linh Cảm bắc qua sông La trên QL15A tại địa phận Huyện Đức Thọ – tỉnh Hà Tĩnh;
• Thời gian khởi công, hoàn thành: Khởi công ngày 20/12/2008, thời gian xây dựng công trình 18 tháng.
• Giá trị gói thầu: 87.026.734.741 đồng
• Hình thức hợp đồng: Theo đơn giá;
• Chủ đầu tư dự án: Cục đường bộ Việt Nam (đại diện cho Chủ đầu tư là Ban quản lý dự án đường bộ 4);
• Nguồn vốn dự án: Nguồn vốn ngân sách Trung ương;

Quy mô công trình: Cầu vĩnh cửu BTCT DƯL

• Khổ cầu: 0,5m + 8m + 0,5m
• Sơ đồ nhịp: 3x33m + (36+60+36)m + 3x33m
• Chiều dài cầu: L = 343,7m tính đến đuôi mố;
• Cấp đường: đường cấp IV đồng bằng theo tiêu chuẩn TCVN 4054-2005;
• Kết cấu phần trên: Nhịp chính có sơ đồ 36+60+36m dùng dầm hộp BTCT DƯL liên tục thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng đối xứng, mặt cắt ngang hộp chiều cao tại trụ là 3,8m và giữa nhịp là 2,2m, chiều rộng đáy hộp B=4,5m; Nhịp dẫn gồm 6 nhịp dầm BTCT DƯL L=33m, mặt cắt ngang gồm 4 dầm chủ tiết diện chữ I chiều cao dầm chủ LI=1,65m;
• Kết cấu phần dưới: Mố kiểu tường bằng BTCT, trụ kiểu trụ thân đặc bằng BTCT tất cả đặt trên nền móng cọc khoan nhồi đường kính D = 1,5m, chiều dài bình quân L=28m/cọc.

Thông tin giới thiệu: Cầu Linh Cảm được đầu tư xây dựng trong tổng DA hoàn chỉnh QL 15A để tạo thành trục giao thông khu vực nối từ QL 46 (thị trấn Nam Đàn – Nghệ An) sang QL 8A (thị trấn Đức Thọ – Hà Tĩnh) để tạo thành một mạng lưới giao thông đường bộ hoàn chỉnh – là một tất yếu cho sự nghiệp phát triển chung. Mặt khác đó là sự thiết tha mong muốn của bà con nhân dân quê hương Chủ tịch Hồ Chí Minh và cố Tổng bí thư Trần Phú. Khi xây dựng xong cầu Linh Cảm tạo ra sự thuận lợi cho giao thông trên QL 15A, sẽ hình thành Tua du lịch nối liền các trung tâm du lịch lớn giữa 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh đó là Tua du lịch tâm linh – sinh thái quê hương Bác Hồ, khu di tích đền thờ Mai Hắc Đế (Nam Đàn – Nghệ An) với quần thể khu tưởng niệm và khu lăng mộ của cố Tổng bí thư Trần Phú và các điểm du lịch khác trong vùng. Đồng thời đáp ứng được nhu cầu lưu thông vận tải trên QL 15A cũng như nhu cầu thông thương của nhân dân 2 bên bờ sông La, giảm tải lưu lượng xe qua thị trấn Đức Thọ và làm cơ sở phát triển lâu dài của thị trấn.

Nguồn: copy